UTA는 효율적인 콘크리트 개발을 지원하기 위해 천만 달러의 보조금을 받았습니다.

편집장

토목공학 교수이자 첨단 건축자재 센터의 조소장인 Maria Konsta-Gdoutos가 4월 27일 Engineering Lab Building에서 열린 친환경 및 지속 가능한 콘크리트 기자 회견에서 기계를 시연하고 있습니다. Konsta-Gdoutos는 교통부로부터 5년간 1,000만 달러의 보조금을 받았습니다.

토목 공학 교수인 Maria Konsta-Gdoutos는 내구성과 복원력이 뛰어난 교통 인프라를 위한 Tier 1 대학 교통 센터를 설립하기 위해 미국 교통부로부터 5년간 1,000만 달러의 보조금을 받았습니다.

DOT의 대학 교통 센터 프로그램 상은 교통 연구 및 기술을 발전시키고 해당 분야의 전문가를 개발하기 위해 대학에 보조금을 지급한다고 해당 부서 웹사이트에 나와 있습니다. 2016년에 부서는 32개의 다른 센터에 3억 달러가 넘는 자금을 지원했습니다.

토목공학 교수이자 첨단 건축자재 센터의 조소장인 마리아 콘스타-그두토스(Maria Konsta-Gdoutos)가 4월 27일 엔지니어링 랩 빌딩에서 친환경 및 지속 가능한 콘크리트 기자회견을 듣고 있습니다. Konsta-Gdoutos는 보조금을 사용하여 내구성 있고 신뢰할 수 있는 교통 인프라를 위한 Tier 1 대학 교통 센터를 만들 것입니다.

Konsta-Gdoutos의 연구에서는 제조, 운영 및 유지 관리 비용을 낮추면서 에너지 효율적인 콘크리트를 개발하는 방법을 모색하고 있습니다. 보도 자료에 따르면 목표는 콘크리트의 수명을 50% 연장하고 교통 기반 시설의 순 온실가스 배출을 줄이는 것입니다.

"오늘 여기서 논의할 작업은 콘크리트 생산 및 유지 관리를 혁신하여 운송 인프라에 지속적이고 유익한 효과를 줄 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다."라고 공과대학 학장인 Peter Crouch가 말했습니다.

공과대학 학장인 Peter Crouch가 4월 27일 Engineering Lab Building에서 열린 친환경 및 지속 가능한 콘크리트 기자 회견 전에 웃고 이야기하고 있습니다. Crouch는 DOT 연구 및 기술 담당 차관보인 Robert Hampshire와 토목 공학 교수이자 첨단 건축 자재 센터의 부국장인 Maria Konsta-Gdoutos를 소개했습니다.

보도 자료에 따르면 Tier 1 대학 교통 센터는 탄력 있고 내구성이 뛰어난 건축 자재 개발을 지휘할 것입니다. 이 연구는 미국 토목공학회(American Society of Civil Engineers)의 인프라 평가에서 교량 및 포장 도로에 대한 점수를 향상시켜 미국의 교통 인프라를 활성화하는 프로그램을 주도하고 있습니다.

협회 웹사이트에 따르면 이 협회는 A~F 순위 시스템을 사용하여 4년마다 인프라 보고서 카드를 통해 국가의 17개 주요 범주에 대한 인프라 평가를 제공합니다.

토목공학 교수이자 첨단 건축 자재 센터의 조소장인 Maria Konsta-Gdoutos가 4월 27일 Engineering Lab Building에서 열린 친환경 및 지속 가능한 콘크리트 기자 회견에서 기계 공정에 대해 이야기하고 있습니다. Konsta-Gdoutos는 보다 에너지 효율적인 콘크리트를 개발하기 위해 노력하고 있습니다.

교량은 현재 2021년 성적표에서 C 등급을 받았습니다. 이는 상태가 양호하거나 악화된 징후가 있고 주의가 필요한 기능 결함이 있는 일부 요소가 있음을 의미합니다. 현재 미국 교량의 42%가 최소 50년 이상 된 것입니다.

Tier 1 대학 교통 센터는 Howard University, Missouri University of Science and Technology, Oregon State University, Purdue University, University of Puerto Rico - Mayagüez 및 UTA 등 다양한 대학의 연구원으로 구성됩니다.

토목 공학 교수이자 첨단 건축 자재 센터의 조소장인 Maria Konsta-Gdoutos는 4월 27일 엔지니어링 연구소에서 열린 친환경 및 지속 가능한 콘크리트 기자 회견에서 DOT 연구 및 기술 담당 차관인 Robert Hampshire와 기계에 대한 정보를 공유합니다. 건물. 이 연구는 운송 인프라의 수명을 50% 연장하고 순 온실가스 배출을 줄이는 것을 목표로 하고 있습니다.